LogiMAT 2026: když se intralogistika mění na propojený inteligentní systém

Datum: 15. květen 2026, Asseco CEIT

Na veletrhu LogiMAT 2026 jsme jako Asseco CEIT spolu s naším strategickým partnerem Tuskrobots Europe představili vizi směřování moderní intralogistiky.

Ta už dávno není jen o jednotlivých robotech či automatizovaných zařízeních – posouvá se k plně propojeným systémům, kde klíčovou roli hrají data, řízení v reálném čase a schopnost flexibilně reagovat na dynamiku provozu.

V tomto kontextu byl hlavním bodem naší prezentace platforma Twiserion, která integruje RTLS technologii, digitální dvojče a řízení flotil AGV/AMR do jednoho celku. Jejím cílem je poskytnout nejen přehled o dění v reálném čase, ale i možnost aktivně zasahovat do procesů a optimalizovat je napříč celou logistikou.

Asseco CEIT LogiMAT 2026

Twiserion jako základ digitálně řízeného provozu

Twiserion jsme na LogiMATu 2026 představili jako digitální základ budoucnosti intralogistiky. Jeho síla spočívá v propojování několika vrstev reality – fyzického pohybu materiálu, řízení flotily a digitálního modelu provozu.

Digitální model řešení společnosti Asseco CEIT prezentovaných na veletrhu LogiMat 2026 v prostředí Twiserion platformy

Digitální model řešení společnosti Asseco CEIT prezentovaných na veletrhu LogiMat 2026 v prostředí Twiserion platformy

Celý koncept je postaven na vytvoření digitálního prostředí, které věrně odráží reálný provoz. V něm se definuje layout, zóny, objekty i rozhodovací body, čímž vzniká přesný digitální obraz systému. Na tento základ navazuje logika řízení – od pravidel řízení pro flotily až po reakce na různé situace, alarmy či změny stavu.

Důležitou součástí jsou i výstupy ve formě vizualizace a dashboardů, které přeměňují surová data do srozumitelných přehledů. Operátoři i management tak mají v reálném čase přehled o výkonnosti, stavu procesů, úzkých místech i vývoji jednotlivých materiálových toků.

Analytické zobrazení úzkých míst přímo v prostředí digitálního modelu umožňuje identifikovat kritické body provozu, ve kterých AGV/AMR setrvávaly nepřiměřeně dlouhou dobu. Tato místa představují potenciální překážky toku materiálu a zároveň největší prostor pro optimalizaci logistického procesu.

Analytické zobrazení úzkých míst přímo v prostředí digitálního modelu umožňuje identifikovat kritické body provozu, ve kterých AGV/AMR setrvávaly nepřiměřeně dlouhou dobu. Tato místa představují potenciální překážky toku materiálu a zároveň největší prostor pro optimalizaci logistického procesu.

Jeden z několika dostupných dashboardů prostředí Twiserion platformy připravený pro účely veletrhu LogiMat 2026 vizualizuje jednotlivé mise (transporty) AGV/AMR, konkrétně trvání jednotlivých sledovaných úseků mise v rámci zvoleného časového intervalu. Takové dashboardy si může uživatel vytvářet samostatně z dostupných parametrů a metrik podle toho, jaký typ výstupu nebo analýzy preferuje.

Jeden z několika dostupných dashboardů prostředí Twiserion platformy připravený pro účely veletrhu LogiMat 2026 vizualizuje jednotlivé mise (transporty) AGV/AMR, konkrétně trvání jednotlivých sledovaných úseků mise v rámci zvoleného časového intervalu. Takové dashboardy si může uživatel vytvářet samostatně z dostupných parametrů a metrik podle toho, jaký typ výstupu nebo analýzy preferuje.

Digitální dvojče jako živý obraz reality

Nejde o statický model, ale o prostředí, ve kterém se každý pohyb flotily, každá mise i každá interakce se systémem RTLS okamžitě promítá do digitálního prostoru. Díky tomu je možné nejen sledovat aktuální stav, ale také lépe porozumět souvislostem mezi jednotlivými událostmi.

Schopnost propojit fyzický a digitální svět tak operátorům i managementu přináší nový typ přehledu o fungování celého systému. Výstupem jsou heatmapy pohybu, analýzy tras, detailní sledování doby stání, rychlostí, vzdáleností, potenciálních kolizí a dalších parametrů.

Cílem není pouze reporting, ale především podpora lepšího rozhodování a optimalizace procesů.

Digitální model reálného provozu v prostředí Twiserion platformy s možností individuálního nastavení jednotlivých entit procesu podle požadavků zákazníka („on demand“). Zobrazení zachycuje digitální prostředí v editačním režimu v ortografickém pohledu shora.

Digitální model reálného provozu v prostředí Twiserion platformy s možností individuálního nastavení jednotlivých entit procesu podle požadavků zákazníka („on demand“). Zobrazení zachycuje digitální prostředí v editačním režimu v ortografickém pohledu shora.

LogiMAT showcase: od návrhu po analýzu

Součástí prezentace byla i „live“ ukázka práce s Twiserionem. Návštěvníkům jsme ukázali i konkrétní scénář z intralogistiky. K dispozici byly 4 typy palet (rozlišené podle barvy) umístěné v regálu a 4 typy palet (rozlišené podle barvy) umístěné na podlaze.

Analytické zobrazení úzkých míst přímo v prostředí digitálního modelu umožňuje identifikovat kritické body provozu, ve kterých AGV/AMR setrvávaly nepřiměřeně dlouhou dobu. Tato místa představují potenciální překážky toku materiálu a zároveň největší prostor pro optimalizaci logistického procesu.
Jeden z několika dostupných dashboardů prostředí Twiserion platformy připravený pro účely veletrhu LogiMat 2026 vizualizuje jednotlivé mise (transporty) AGV/AMR, konkrétně trvání jednotlivých sledovaných úseků mise v rámci zvoleného časového intervalu. Takové dashboardy si může uživatel vytvářet samostatně z dostupných parametrů a metrik podle toho, jaký typ výstupu nebo analýzy preferuje.

Stánek společnosti Asseco CEIT na veletrhu LogiMAT 2026. Součástí expozice byly živé ukázky řízení flotily, vizualizace logistických procesů a analytické dashboardy v reálném čase.

Návrhli jsme ukázku inteligentního řešení sestávající ze dvou vzájemně propojených procesů, které společně zajišťují efektivní a spolehlivou manipulaci s paletami v moderním průmyslovém prostředí. Hlavní proces byl zaměřen na automatizované překládání palet stejné barvy mezi regálovým systémem a podlahou (regál ↔ podlaha). Každá mise byla navržena tak, aby byla dokončena a nebyla možnost jejího přerušení. Výsledkem transportu bylo, že se palety navzájem vyměnily. Pořadí misí bylo nastaveno podle principu FIFO. Vedlejší proces rozšiřoval celkový pohled na spolehlivou manipulaci s paletami a jejich transport na definovanou pozici; byl zaměřen na překládání palet pomocí autonomního mobilního robota (AMR). Ovládání je jednoduché a intuitivní – spuštění mise probíhá přímo přes displej zařízení, což umožňuje rychlou adaptaci na aktuální požadavky výroby.

Návštěvníkům jsme ukázali i flexibilitu v podobě prioritních misí, které umožňují okamžitou reakci na aktuální potřeby provozu. Jejich aktivace proběhla prostřednictvím grafického rozhraní instalovaného na PC umístěném přímo na místě, přičemž přítomnost operátora byla verifikována pomocí RTLS technologie v definovaných virtuálních zónách.

V režimu víkendového provozu řešení inteligentně optimalizovalo svou činnost – dokončilo rozpracované úkoly, ale zároveň nepřijímalo nové.

Digitální model reálného provozu v prostředí Twiserion platformy s možností individuálního nastavení jednotlivých entit procesu podle požadavků zákazníka („on demand“). Zobrazení zachycuje digitální prostředí v editačním režimu v ortografickém pohledu shora.

Nastavení kompletní logiky řízení přímo v prostředí Twiserion platformy. Logika řízení je postavena na vývojovém diagramu nástroje Process Designer. Proces je rozdělen do dvou úrovní – vyšší úroveň logistického procesu je definována v diagramu Process Designer, který propojuje konkrétní implementaci nižší úrovně řízení realizovanou v nástroji Behavior Designer v jazyce C#. Ke každému procesu je zároveň možné definovat notifikace nebo další navazující akce.

Digitální model reálného provozu v prostředí Twiserion platformy s možností individuálního nastavení jednotlivých entit procesu podle požadavků zákazníka („on demand“). Zobrazení zachycuje digitální prostředí v editačním režimu v ortografickém pohledu shora.

Přehled aktuálně probíhajících procesů včetně historie v prostředí Twiserion platformy spolu s možností monitorování a vizualizace stavu realizace jednotlivých misí, jejich spuštění, nastavení priorit pro jednotlivé mise, začátku realizace jednotlivých misí a dalších provozních parametrů. Součástí rozhraní jsou i Action buttons umožňující rychlý uživatelský zásah do procesu a operativní řízení systému.

Na závěr

Ohlasy na naši „live“ ukázku byly velké, návštěvníci veletrhu měli mnoho otázek. Největší pozornost si získala zejména integrace vystavovaného softwaru a hardwaru a jejich vzájemná spolupráce v reálném čase. Návštěvníci ocenili i myšlenku, že zákazník si dokáže celý systém do určité míry spravovat samostatně, což výrazně zvyšuje jeho flexibilitu a nezávislost.

Twiserion vynikal i v porovnání s konkurencí – zejména díky využití 3D prostředí, multitenantní architektury a plně webového přístupu, který umožňuje jednoduchou dostupnost. Pozornost jsme zaujali i u významných průmyslových hráčů včetně zástupců z VW Wolfsburg, stejně jako společností specializujících se na AGV technologie, které projevily zájem o spolupráci zejména v oblasti řízení a jeho integrace.

LogiMAT 2026 byl o potvrzení, že to, co vyvíjíme a testujeme doma, má své místo i na mezinárodní scéně. Představené řešení potvrdilo svůj potenciál jako moderní, uživatelsky orientovaná platforma pro automatizaci intralogistiky. Pozitivní odezva z veletrhu, včetně zájmu ze strany významných průmyslových hráčů, potvrzuje, že právě toto směřování je tou správnou cestou. Řešení představuje silný základ pro další rozvoj, rozšiřování funkcionalit a budování partnerství v oblasti inteligentní automatizace.