Ve ŠKODA AUTO nasadili nejnovější logistické roboty slovenského výrobce
Inteligentní řízení, propojení přímo na výrobu, pokročilá orientace díky synchronizaci reálného a virtuálního světa. Takovými vlastnostmi se vyznačují nejmodernější typy logistických robotů z portfolia žilinské technologické společnosti Asseco CEIT, které aktuálně ve svých závodech nasadil největší český výrobce automobilů. Bezobslužné robotické vozíky již nepotřebují magnetickou pásku na podlaze průmyslové haly. Společnost ŠKODA AUTO, lídr v zavádění inovací Industry 4.0 na českém trhu, do svých logistických procesů implementovala více než 130 takových moderních robotů.
Nové logistické tahače využívají pokročilou úroveň řízení a navigace. Skenují prostředí a statické objekty v hale, přičemž dráhy jsou reprezentovány virtuálně, v softwarovém prostředí. Systém importuje půdorys místa nasazení a synchronizuje reálný a virtuální svět. Magnetická páska tak již není potřebná. Navigace a řízení se v ještě větší míře přesunuly do virtuálního světa a představují další významný krok v inovacích interní logistiky největší české automobilky. „Neustále se snažíme inovovat, optimalizovat transportní procesy a zefektivňovat tok materiálu, a to stále pokročilejší automatizací,“ říká David Strnad, vedoucí Logistiky ŠKODA AUTO. Jak doplnil, přechodem k novému typu navigace již nejsou potřebné zásahy do podlahy a výrazně se také zvyšuje flexibilita při úpravě drah.
„Robotické vozíky jsou přímo propojeny na jednotlivá pracoviště v hale a okamžitě se přizpůsobují aktuální situaci, čímž se zvyšuje produktivita. K montážní lince je materiál přivezen přesně v době jeho potřeby,“ vysvětluje Peter Mačuš, technický ředitel společnosti. Podle jeho slov systém vyhodnocuje dopravní podmínky a předává informace důležité pro rozhodování a řízení jednotlivých částí logistického procesu a logistických prostředků. Zároveň shromažďuje informace pro pozdější analýzu a optimalizaci logistiky. Monitorování umožňuje přehledné zobrazení stavu a pozice jednotlivých logistických prostředků. Manažeři logistického procesu navíc mohou ovlivňovat jednotlivé prvky v reálném čase.
ŠKODA AUTO tímto projektem potvrdila dlouholetou spolupráci se společností Asseco CEIT při automatizaci interní logistiky. První tahač, včetně automatických periferií, začal jezdit v montážní hale automobilky již v září roku 2011. Od té doby společnost dodala do závodu desítky robotických vozíků s množstvím speciální techniky. Zvyšují produktivitu logistiky, do hal přinesly vyšší úroveň automatizace, spolehlivosti, flexibility, a hlavně bezpečnosti při manipulaci s nákladem. Součástí aktuální flotily je i nový typ robotického vozíku s nosností až do šesti tun. Logistický systém doplňují automatické periferie, které slouží k přepravě a překládání nákladu.